Wohnmobilstellplatz bauen und automatisieren

Bei spontaner Anreise fährt der Gast bis vor die Schranke und bedient die Einfahrtsäule direkt aus dem Fahrzeug – ähnlich wie bei der Einfahrt in ein Parkhaus. Dort erhält er sein RFID-Ticket mit persönlichem QR-Code. Anschließend öffnet die Schranke und der Gast kann einen freien Stellplatz wählen.

Bei einer Vorausbuchung über ein angebundenes PMS erkennt das System das hinterlegte Kennzeichen. Auch hier erhält der Gast an der Einfahrtsäule sein RFID-Ticket und fährt anschließend zu seinem reservierten Stellplatz oder Platzbereich.

Kennzeichenerkennung und Fahrzeugsensoren erfassen die Einfahrt und ordnen das Fahrzeug dem laufenden Aufenthalt zu. Induktionsschleifen und Lichtschranken sichern den Bereich rund um die Schranke. Das Ticket begleitet den Gast während des Aufenthalts und dient zur Nutzung der freigegebenen Leistungen.

Nach der Einfahrt wählt der Gast einen freien Stellplatz. Den Stromanschluss schaltet er mit seinem RFID-Ticket direkt an der CTOWER Stromsäule frei. Der Verbrauch wird automatisch gemessen und dem laufenden Aufenthalt zugeordnet.

Wechselt der Gast den Stellplatz, endet beim Abstecken die Stromfreigabe am bisherigen Anschluss. Am neuen Stellplatz kann der dortige Stromanschluss mit demselben RFID-Ticket freigeschaltet werden.

Zusätzlich können Sicherungsüberwachung, Leistungsbegrenzung und Lastmanagement eingebunden werden. So lässt sich die verfügbare Anschlussleistung gezielt verteilen und bei Bedarf mit PV-Anlage, Speicher oder weiteren Teilen des Energiemanagements verbinden.

Frischwasser kann der Gast direkt auf dem Stellplatzgelände beziehen. Frischwasser kann über das RFID-Ticket freigeschaltet, mengenmäßig erfasst und dem Aufenthalt zugeordnet werden.

Grau- und Schwarzwasser werden an den dafür vorgesehenen Stationen entsorgt. Je nach Platz kommen dafür befahrbare Entsorgungsgullys, Stationen zur Kassettenentleerung oder selbstspülende Lösungen zum Einsatz. Für den ganzjährigen Betrieb gibt es auch wintertaugliche Lösungen.

Sanitärgebäude, Duschen oder andere geschützte Bereiche öffnet der Gast mit demselben RFID-Ticket, das er bereits an der Einfahrt erhalten hat. Zusätzliche Schlüssel oder separate Zugangscodes sind damit nicht erforderlich.

Auch die Dusche kann direkt mit dem RFID-Ticket freigeschaltet werden. Je nach eingesetzter Messtechnik wird dabei die verbrauchte Wassermenge oder die Nutzungszeit erfasst und dem Aufenthalt zugeordnet. So kann die Dusche nach tatsächlicher Nutzung abgerechnet werden, ohne zusätzliches Guthaben auf dem Ticket.

Während des Aufenthalts laufen die technischen Vorgänge in CTOOLS zusammen. Einfahrt, Ticket, Strom, Wasser, Zutritt und Zahlung gehören damit zu demselben Aufenthalt und müssen nicht in getrennten Systemen verwaltet werden.

Bei automatisierten Wohnmobilstellplätzen läuft CTOOLS in der Regel auf einem lokalen Server direkt am Standort. Die für den Betrieb notwendigen Daten stehen damit auch bei einer Unterbrechung der Internetverbindung vor Ort zur Verfügung. Der Zugriff auf CTOOLS erfolgt weiterhin bequem über den Browser.

CampConcept plant auch die dafür notwendige Dateninfrastruktur – je nach Bedarf über Ethernet, Glasfaser, WLAN oder Richtfunk. CTOOLS wird einmalig erworben; für den Onlinezugriff fällt eine laufende Gebühr an. Wartung, Updates und Backups können auf Wunsch über einen Wartungsvertrag betreut werden. Über Schnittstellen lassen sich zusätzlich ein PMS oder weitere Systeme anbinden.

Vor der Abreise werden noch offene Beträge für den Aufenthalt und genutzte Leistungen bezahlt. Je nach Größe und Betriebskonzept erfolgt die Zahlung online, am Bezahlautomaten oder bei kleineren Stellplätzen direkt an der Ausfahrt. Ein Guthaben auf dem RFID-Ticket ist nicht erforderlich.

An der Ausfahrt wird das Ticket in die Ausfahrtsäule gesteckt. Sind alle erforderlichen Zahlungen erfolgt, öffnet die Schranke, das Ticket wird einbehalten und der Aufenthalt abgeschlossen.

Ja. Der Wohnmobilstellplatz kann ohne Rezeption betrieben werden, aber nicht ganz ohne Menschen. Wiederkehrende Abläufe wie Einfahrt, Stromfreigabe, Zutritt, Verbrauchserfassung und Bezahlung können automatisiert werden. Anreise und Abreise sind damit unabhängig von klassischen Rezeptionsöffnungszeiten möglich. Aufgaben wie Reinigung, Müllentsorgung, Kontrolle der Anlage und Verbrauchsmaterialien bleiben natürlich weiterhin bestehen.

Nein. Eine spontane Anreise ist ohne Vorausbuchung möglich. Zusätzlich kann eine kurzfristige Reservierung über die eigene Stellplatz-Website oder – bei angebundenem PMS – eine langfristige, verbindliche Vorausbuchung angeboten werden.

Nicht zwingend. Wir bevorzugen bei automatisierten Wohnmobilstellplätzen nach Möglichkeit die freie Platzwahl. Der Gast sucht sich nach der Einfahrt einen freien Stellplatz und ordnet den dort verwendeten Stromanschluss mit seiner RFID-Karte seinem Aufenthalt zu.

Bei einem weitgehend unbesetzten Platz kann eine feste Stellplatzzuweisung schnell zusätzlichen Aufwand verursachen: Stellt sich ein Gast auf einen anderen Platz, lässt sich das ohne Personal vor Ort nicht einfach korrigieren. Dadurch entsteht unnötiger Aufwand für Betreiber und nachfolgende Gäste. Bei freier Platzwahl entfällt dieses Problem.

Bevor der Gast den Platz verlassen kann, müssen die bis dahin offenen Beträge bezahlt sein. Anschließend bleibt der Aufenthalt bestehen und das hinterlegte Kennzeichen kann für weitere Ein- und Ausfahrten genutzt werden. Die Schranke erkennt das Fahrzeug automatisch.

Erst bei der endgültigen Abreise wird die RFID-Karte in die Ausfahrtsäule gesteckt und eingezogen. Damit wird der Aufenthalt beendet.

Nein. Zum Glück nicht. Bei spontaner Anreise bleibt der Aufenthalt bestehen, bis der Gast endgültig abreist. Eine tägliche Verlängerung oder erneute Buchung ist nicht erforderlich.

Das bei der Gästeregistrierung angegebene An- und Abreisedatum kann zunächst nur eine Planung sein. Bei der Abreise werden diese Angaben mit dem tatsächlichen Aufenthalt abgeglichen und bei Bedarf automatisch korrigiert. Für Abrechnung und Meldedaten zählen damit die tatsächlichen Reisedaten.

Ja. Die erforderlichen Angaben für die Nächtigungsabgabe können direkt bei der Online-Gästeregistrierung eingegeben werden. Berechnet wird anschließend auf Basis der tatsächlich verbrachten Nächte.

Für Gästemeldung und andere Eingaben braucht es keinen eigenen Check-in-Automaten. Diese Angaben können einfacher über den persönlichen Gästebereich auf dem Smartphone gemacht werden.

Für die Bezahlung kann ein stationärer Automat dagegen sinnvoll sein. Er ermöglicht die Kartenzahlung vor Ort, kann bei den Transaktionskosten Vorteile bieten und macht den Stellplatz auch für Gäste ohne Smartphone nutzbar.

Am Bezahlautomaten stehen die üblichen bargeldlosen Zahlverfahren zur Verfügung, beispielsweise girocard in Deutschland, Debit- und Kreditkarten sowie kontaktlose Zahlungen mit Apple Pay oder Google Pay. Die verfügbaren Zahlarten richten sich nach dem eingesetzten Zahlungsterminal. Nach der Zahlung kann ein Rechnungsbeleg ausgegeben werden. Für Projekte in Österreich kann die Kassenlösung RKSV-konform ausgeführt werden.

Auch ohne Smartphone kann ein Gast grundsätzlich einfahren, die RFID-Karte nutzen und am Bezahlautomaten bezahlen. Strom, Wasser, Sanitär und die spätere Abreise bleiben damit nutzbar.

Für Angaben, die digital erfasst werden müssen, vor allem für die Gästemeldung, wird im jeweiligen Projekt ein alternativer Weg vorgesehen. Wie dieser aussieht, hängt von den örtlichen Meldepflichten und der Nächtigungsabgabe ab.

Ein automatisierter Stellplatz soll auch bei einer unterbrochenen Internetverbindung weiter funktionieren. Deshalb laufen zentrale Steuerungsfunktionen lokal auf dem Stellplatz. Fernzugriff, Onlinezahlung oder Kartenzahlung können während einer Störung vorübergehend eingeschränkt sein, der Betrieb steht deshalb aber nicht automatisch still.

Je nach Projekt ergänzen USV, Notöffnungen oder eine zweite Internetverbindung das Ausfallkonzept.

Beim Bau eines Wohnmobilstellplatzes müssen insbesondere die Stromversorgung, die benötigte Anschlussleistung, Frischwasser und Entsorgung, Leitungswege, Netzwerkinfrastruktur sowie Zufahrt und mögliche Schrankenanlagen berücksichtigt werden. Welche Ausstattung sinnvoll ist, hängt von der Anzahl der Stellplätze, den angebotenen Leistungen und dem gewünschten Betriebskonzept ab. CampConcept plant die technische Infrastruktur und stimmt die erforderlichen Vorleistungen mit möglichen beteiligten Fachplanern ab.

Die Kosten für den Bau eines Wohnmobilstellplatzes hängen unter anderem von der Grundstückssituation, der Anzahl der Stellplätze, vorhandenen Medienanschlüssen, erforderlichen Tiefbauarbeiten und dem gewünschten Ausstattungsumfang ab. Hinzu kommen die technische Infrastruktur für Strom, Wasser, Entsorgung, Zufahrt und gegebenenfalls Automatisierung. CampConcept erstellt auf Basis der Projektanforderungen eine erste Kostengrößenordnung für die technische Ausstattung. Bauliche Leistungen und erforderliche Vorarbeiten können dabei getrennt betrachtet werden.